Электрические накладные расходы M5 путешествуя управление стиля 30m/Min крана европейское привесное

Кран путешествовать верхнего стиля луча метода одиночного европейского электрический надземный

Характер продукции европейского типа крана одиночного луча надземного

Кран европейского одиночного прогона надземный основанный на приносить внутри и ассимилировать чужую передовую технологию, этот тип крана принимает теории модульного проектирования как наведение, использует современную компьютерную технологию как середины, вводит оптимизированные и надежные методы дизайна, которая новый Н тип крана сделанный путем использовать конфигурацию импорта, новый материал и технология и имеет особенности в облегченном, обобщающ консервацию энергии и дизайн содержания охраны окружающей среды, не требующего ухода и высокотехнологичного, продукция, и осмотр уносит последний выданный уместный национальный стандарт, соответственно принимает некоторые чужие критерии включая FEM, DIN и IEC.

Сравненный с мостовым краном QD генерала, свой вес уменьшен около 15-30%. Максимальное давление колеса уменьшено около 10-35%, которое может требования крана для структуры здания фабрики и уменьшить цену производства. Как компонент ядра управляя механизма, пары шестерни редуктора с трудной поверхностью зуба и высокая точность, вместе со стальным колесом выкованным вьюрком и системой скорости переменная-частоты регулируя, которая делает этот тип стали краном, который продукта возобновлением традиционного общего мостового крана и приложенного в индустрии продукции машинного оборудования, собирая нефтехимических веществ, снабжения склада, конструкции электричества, бумажного делать и железных дорог

Основные особенности европейского одиночного крана накладных расходов прогона:

1. Небольшое давление колеса и небольшой том могут уменьшить вклад в подготовительных работах как здание фабрики.

2. Используя высококачественные компоненты смогите уменьшить интенсивность отказов и расходы на техническое обслуживание.

3. Низкое потребление полной силы может уменьшить цены, его имело remakeable энергосберегающее влияние.

4. Переменная настройка по частоте делает краны, который побежали ровно.

5. Унифицируйте все coninguration крана для того чтобы сделать всю машину стабилизированный.

6. Контроль состояния безопасности в реальном времени пока ход крана.

Система безопасности

Перегрузите защиту в случае перегрузки, блок подъема переключает и только понижая движение возможно

Длинное и перекрестное перемещение ограничиваемое посредством предварительных и окончательных переключателей предела или беспроводного прибора анти--столкновения

Анти--падая защита для 3-в-Одн электрическом двигателе вагонетки и крана предотвращает от случайный падать

Все движения могут быть переключены путем срабатывать переключатель аварийной ситуации- на посте управления через основной контакт

Высококачественный буфер материалов полиуретана подшипника долгого времени зафиксировал в конце вагонетки путешествуя и вытягивает шею путешествовать, который нужно предотвратить над путешествовать

Защелка крюка безопасности используемая для избегать поднятого материала вне от крюка

Слышный и визуальный прибор сигнала тревоги для того чтобы сообщить человеку для того чтобы остаться близко путешествуя краном.

Крышка дождя для поднимаясь механизма на открытом воздухе кранов, электрического шкафа и управляя механизма

Защитный проводник земли приспособлен как стандарт

Напряжение тока понижает систему защиты

Настоящая система защиты перегрузки

Электрическое meahanism: Европейская электрическая лебедка

Поднимая механизм использует мотор белк-клетки бифилярной намотки поляк-изменяя для того чтобы достигнуть коэффициента скорости раковины 1:6 мотора сделан из алюминиевого сплава путем прессовать, который имеет хорошую диссипацию. Вентилятор установлен к концу мотора для увеличения охлаждающих действий, термальный резистор врезан в обматывая группу в составе мотор для предотвращения вероятного мотора перегревая.

Мотор имеет уровень изоляции f и уровень IP54 защиты

О моторе переменная-частоты поднимать механизм, кодировщик позволен установить, который обычно установлен для того чтобы дуть конец вала мотора.

Особенности метода:

• Оно имеет низкоточное для начала и большого вращающего момента;
• С мягкие начинать и хорошей работой в скорости вверх;
• Имейте длинный срок службы;
• Параметр метода исполнить со стандартами FEM и HMI;

С высокой вращательной скоростью и малошумный;

Внимание:

Безопасность самый важный вопрос для кранов. Для обеспечения безопасности, она запрещена для использования оборудования в окружающей среде горючего, взрывчатки или corrosives. (Нужен взрывозащищенный тип для этого) предохранительные устройства .the следовать оборудованы в кране.

1. кран путешествуя переключатель предела.

2. Прибор предохранения от перегрузки веса.

3. Поднимаясь прибор предела высоты.

4. Напряжение тока понижает функцию защиты.

5. Функция аварийной остановки.

Технические данные крана европейского одиночного прогона надземного